Dławiki silnikowe typu INM montuje się do silników, by chronić je przed wyższymi harmonicznymi, szkodliwymi dla jednostki napędowej. Mają one szerokie zastosowanie w przekształtnikowych układach napędowych prądu przemiennego. Nasze dławiki silnikowe idealnie tłumią zakłócenia sieciowe zarówno w niższym, jak i wyższym zakresie pasma. Dzięki temu zapewniają pulsacji prądu ciągłość i wygładzenie. Dławiki silnikowe tłumią przepięcia komutacyjne, kompensują pojemność linii zasilających. Co więcej, poprawiają także napięcie silnika i sinusoidalność prądu.
Dławiki silnikowe świetnie sprawdzają się podczas kompensacji prądów pojemnościowych w kablach o większej długości i napędach, które są połączone kilkoma silnikami z jednym przemiennikiem. Obecność dławików silnikowych sprawia, że jednostka napędowa będzie miała dłuższą żywotność. Wówczas silnik zacznie również ciszej pracować. Na większy komfort użytkowania go wpłynie także obniżenie wartości napięcia zacisków silnika. Produkujemy m.in. dławiki silnikowe z rdzenia trójfazowego – oferujemy wersje z jedną lub kilkoma szczelinami. Dławiki silnikowe mogą pracować zarówno w pionie, jak i w poziomie.
Do pobrania
Dławiki silnikowe a sterowane układy prostownikowe
Naszym klientom pomagamy w doborze dławików silnikowych do układów prostownikowych. Jeżeli w obwodzie obciążenia zostanie zamontowany odpowiedni dławik silnikowy, wówczas cały system będzie pracował poprawnie – to dzięki temu, że wartość skutecznej pierwszej harmonicznej prądu osiągnie właściwy poziom prądu znamionowego. Dzięki poprawnie dobranym dławikom silnikowymi zostanie zachowana stała indukcyjność przy prądzie twornika, którego wartość będzie równa podwójnej wartości prądu znamionowego.
Dławiki silnikowe służą także do ograniczenia prądów zwarciowych, aż zaczną działać zabezpieczenia i wyłączy się prąd w obwodzie. Dzięki dużemu doświadczeniu w produkcji i doborze omawianego podzespołu będziemy w stanie pomóc Państwu wybrać model, który będzie dostosowany do profilu działalności. Nasz specjalista wybierze dławik silnikowy o odpowiedniej indukcyjności, co pozwoli w przyszłości zabezpieczyć się przed awarią tranzystorów mocy.
Dławiki silnikowe sprawdzą się wszędzie tam, gdzie zachodzi konieczność doprowadzenia napięcia do napędów oddalonych od źródła prądu. Nasze produkty wyróżnia duża indukcyjność. Kompensują także pojemność kabla zasilającego i ograniczają stromość narastania prądu przy zwarciach w obwodach – a dzięki temu falownik zyskuje ochronę i jest mnie podatny na awarię.
Jak zbudowane są dławiki silnikowe?
Dostępne w naszym asortymencie dławiki silnikowe mają różną budowę. Urządzenia te w zależności od tego, w jakim typie układu napędowego, a także, w jakich warunkach będą pracowały, mogą występować w wersji jednofazowej oraz trójfazowej. Prądy znamionowe dławików silnikowych sięgają wartości setek amperów, z kolei ich indukcyjność osiąga poziom maksymalnie kilkudziesięciu milihenrów. Z tego względu urządzenia te często mają duże rozmiary.
Podobnie jak w przypadku transformatora separacyjnego ważnymi elementami dławików silnikowych są uzwojenia. W większości przypadków nawijane są miedzianymi przewodami o okrągłym przekroju. W przypadku, gdy występują większe obciążenia prądowe, uzwojenia nawijane są za pomocą taśm lub przewodów profilowanych. Rdzeń dławików wykonany jest z krzemowej stali w formie blachy o grubości od 0,25 do 0,50 mm.
Najważniejsze etapy produkcji dławików silnikowych
Produkcja dławików silnikowych złożona jest z kilku etapów. Jednym z najważniejszych jest złożenie uzwojeń i rdzeni. Następnym krokiem jest ich próżniowa impregnacja. Dzięki niej straty mocy zostają zmniejszone, a niezawodność dławika wzrasta. Kolejny etap to wyposażenie dławika w zaciski, kątowniki mocujące i uchwyty transportowe. Niekiedy zamiast zacisków wykorzystywane są końcówki kablowe. Ostatnim etapem produkcji dławików silnikowych jest testowanie urządzeń.
W razie jakichkolwiek pytań związanych z silnikowymi dławikami zachęcamy do kontaktu z pracownikami naszej firmy. Przekażemy szczegółowe informacje na temat ich budowy, produkcji, zastosowania czy sposobu działania.